FKM Gummi Hjulnav Oljepakning for Landbrukstraktordeler
Navoljetetningen kan virke som en ubetydelig del i et kjøretøy, men den kan betraktes som "vokteren" av hjulsystemet. Den er nøyaktig installert mellom navet og lageret, ved hjelp av en nøye designet tetningsleppe. Det låser ikke bare fast smøreoljen, holder lageret kontinuerlig smurt, men bygger også en solid barriere for å hindre støv, gjørme og urenheter i å trenge inn, og forhindrer at lageret ruster og slites for tidlig. Denne avgjørende komponenten bestemmer direkte stabiliteten og sikkerheten til kjøretøyet. Oljetetninger av høy-kvalitet kan redusere friksjon og varme betydelig, forlenge lagerets levetid, sikre jevn hjulrotasjon og forhindre unormale lyder, overoppheting av lageret og til og med potensielle sikkerhetsfarer forårsaket av tetningsfeil. Regelmessig inspeksjon og rettidig utskifting av utslitte-oljepakninger er nødvendige tiltak for å opprettholde kjøretøyets helse og sikre sikker kjøring.
|
Produktnavn |
Hjulnav oljetetning |
|
Modell |
Bil |
|
Bruk |
Forsegle |
|
Sertifisering |
ISO9001 ROSH REACH |
Navoljetetninger har doble-leppe- eller fler-leppedesign som gir overlegen tetningsytelse, som effektivt forhindrer både smøremiddellekkasje og inntrengning av forurensninger. Disse tetningene er laget av førsteklasses materialer som NBR, FKM og ACM, og viser eksepsjonell slitestyrke, termisk stabilitet opp til 225 grader F og kjemisk holdbarhet. De fjærbelastede tetningsleppene opprettholder jevnt trykk mot roterende overflater, og sikrer pålitelig drift selv under krevende forhold. Deres robuste konstruksjon tåler ekstreme temperaturer, høye-rotasjonshastigheter og eksponering for tøffe miljøer, noe som forlenger levetiden betydelig samtidig som friksjon og varmeutvikling reduseres.
Søknader
Navoljetetninger er essensielle komponenter på tvers av ulike bil- og industrisektorer. De er mye brukt i personbiler, lette-lastekjøretøyer og tunge-lastebiler for hjulnav. Industrielle bruksområder inkluderer landbruksmaskiner, anleggsutstyr, traktorer, gravemaskiner og traktorgravere der hjullagre opererer under store belastninger. Disse tetningene er også kritiske i marine fartøyer for anker- og vinsjsystemer, samt romfartsindustrien for landingshjul. Tilhengerprodusenter er avhengige av nav-oljetetninger for å sikre pålitelig ytelse under ekstreme driftsforhold, noe som gjør dem uunnværlige for å opprettholde kjøretøyets sikkerhet og driftseffektivitet.
Why Velg oss?
Direkte fabrikkpriser og stort lager
Som en profesjonell oljetetningsprodusent med over 40 års erfaring, eliminerer vi mellommenn for å tilby deg de mest konkurransedyktige fabrikk-direkteprisene. Vi opprettholder et enormt lager av standard TC/DC/SC oljetetninger, og sikrer at vi kan sende bestillingene dine innen 24 timer for å møte dine presserende ettermarkedsbehov.
Streng kvalitetskontroll (QC)
Hvert parti med råvarer testes for strekkfasthet og oljebestandighet. Våre tetninger gjennomgår 100 % lufttetthetstesting før de forlater fabrikken for å sikre null lekkasje. Vi følger strengt ISO 9001-standardene for å sikre jevn kvalitet.
Omfattende størrelsesområde
Vi lagerfører alle størrelser av hjulnavpakninger, alt fra standard bilindustri til spesifikasjoner for tunge-lastebiler og landbruksmaskiner. Enten du trenger metriske eller imperiale størrelser, har vi løsningen som passer dine behov.
Logistikktjenester
Vi tilbyr tilpassede emballasjeløsninger skreddersydd for ulike ordrevolumer og transportkrav, og sikrer produktets integritet under transport.
Adressen vår
Rom 3001, Maoye Building, No. 78 Haihe East Road, Hebei District, Tianjin, Kina
Telefonnummer
+8618920346230
+8618902050338
E-post
admin@rubberproduct.net
FAQ
Spørsmål: Hva er forskjellen mellom metriske og keiserlige størrelser?
A: Metriske størrelser er i millimeter (f.eks. 50x72x12) og er vanlige i europeiske og asiatiske kjøretøy. Imperial-størrelser er i tommer (f.eks. 2.500x3.500x0.500) og er vanlige i amerikanske lastebiler og tilhengere. Vennligst bekreft måleenheten før du legger inn en bestilling.
Spørsmål: Hvilke materialer bruker du til oljetetningene?
A: Vi bruker primært NBR (Nitril Butadien Rubber) for standard bil- og lastebilapplikasjoner på grunn av dens utmerkede oljebestandighet. For høye-temperatur- eller kjemiske-miljøer (som landbruk eller gruvedrift), bruker vi FKM (Viton).
Spørsmål: Har du en kryssreferansetjeneste-?
A: Ja. Vi har en omfattende database. Du kan gi oss konkurrentens delenummer (som SKF, Corteco eller nasjonale numre), og vi kan raskt krysse-til de tilsvarende.
Populære tags: heavy duty hjulnavpakning, Kina kraftige hjulnavtetning produsenter, leverandører
